Au 31 décembre 2024, le marché du marché a atteint une étape historique avec des expéditions de conteneurs annuelles dépassant 100 000 EVP. Derrière ce nombre se trouvant la distribution mondiale de millions de produits, nous connectons le monde à des biens et services chinois extrêmement rentables.
Les commandes sont le fondement des expéditions. Au cours de la dernière année, des initiatives telles que la «bataille de 100 jours» «Battle décisive à Guangzhou» «l'offensive estivale» et la «campagne des centaines» ont été mises en œuvre de manière intensive pour garantir des ordres et étendre les marchés au milieu de la concurrence féroce. Nous investissons dans les salles d'exposition, les plateformes B2B, les médias sociaux et les sites Web indépendants, y compris une zone d'exposition totale de 65 000㎡
, qui a entraîné la croissance grâce à l'intégration des canaux en ligne et hors ligne et de la transformation numérique.
Le système logistique haute performance garantit des opérations en douceur à chaque étape, de la préparation des stocks et de l'emballage complet des applications de réservation, du dégagement des douanes d'exportation et de l'expédition réussie. Les entrepôts à travers des grappes de chaîne d'approvisionnement clés à Ningbo, Yiwu, Guangzhou et Shantou couvrent 70 000㎡ et intégrez les fonctions de réception, de stockage et d'expédition.
En tant qu'opérateur économique autorisé (AEO), Union de marché tire parti du système «e-Porthb» pour le chargement précoce et l'entrée du port. Les partenariats stratégiques avec des compagnies maritimes de pointe comme MSK et COSCO Shipping garantissent la disponibilité des conteneurs et optimisent les taux de rotation. En outre, nous avons développé un pool de ressources logistiques e-commerce complet pour répondre à des demandes spécifiques, accélérant la croissance des GMV de commerce électronique transfrontalière.
La création de la division logistique marque un nouveau chapitre de la construction d'équipes professionnelles. En intégrant profondément les ressources des fournisseurs et les processus de numérisation, la division a atteint une efficacité opérationnelle moyenne de plus de 20 millions de dollars par personne, ce qui garantit des expéditions transparentes.
Clairelee, directeur du département de la logistique, a déclaré: «Non seulement le syndicat de marché continue de se développer dans des modes de transport diversifiés tels que le transport intermodal de la mer Rail et de la rivière, mais aussi avec la croissance continue de notre échelle commerciale, nous visons à établir des systèmes de logistique propriétaire, des entrepôts à l'étranger et de la flotte de récipients autonomes!»
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